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  • 我们服务过的客户名称: 南京地铁机场线变电所群能源监管系统

项目概况

南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段工程,南起禄口机场,北至南京南站,全长约35.6km,其中高架段长约16.7km,过渡段长约0.7km,地下段长约18.2km。全线共设置8座车站,其中高架车站3座,地下车站5座;1座车辆段、5个区间所、11座环控站、2座主变电所、1座控制中心大楼。
    深圳中电技术公司为该项目量身订做并部署实施了EEMsys能源管理系统。实现了对全轨道线各车站、区间所、环控站、车辆段的用能设备进行分项、分层、分类用电监控和管理,在满足公共交通功能需求的同时,按照合理用能的原则,加强了节能管理和能耗控制,提高了能源利用效率,降低运营成本。

 

系统概况  

 ● 涉及范围:全线8座车站、1座车辆段、5个区间所、11座环控站、2座主变电所、1座控制中心大楼
 ● 系统组网:RS-485现场总线+光纤以太环网
 ● 第三方接口:实现0.4kV开关柜、车站环控电控柜,全线40.5kV GIS整流机组馈线柜和商业变电所馈线柜,主变电所110kV进线、每段35kV母线所配置的多功能表的接入,以及与OA系统的互联接入,预留与ACC客流信息、信号系统车次信息、BAS系统车站温、湿度等信息接入接口 

 

系统特点及优势

 ● 系统化的能耗分析:对全站进行分项、分类、分层次的用电监控,并通过不同时间段、不同区域的数据同比、环比来展示能源使用情况
 ● 全方位的负荷监控:可自定义任何计量节点的负荷实时曲线,24小时不间断的提供趋势数据
 ● 实用化的节能方案:实现对重点用能设备的监控和管理,并通过详细的数据统计分析提供合理的节能意见
 ● 与OA系统实时数据交互,实现设备能耗的同步统计和跟踪
 ● 完善的用户授权访问机制,随时随地通过Web远程查看

 

系统实施效果

 ● 构建了一个覆盖列车牵引用电、各车站动力照明设备用电、空调用电,以及车辆段电能等能源介质的能源自动监控系统
 ● 在结构层次上,将车站划分为站厅层、站台层、环控站等不同层次的用电区域,并针对每个区域下的每个用能设备进行单独监控
 ● 采用曲线、棒图、饼图等多种数据展示形式来体现数据的变化
 ● 在基本分析功能的基础上为用户定制个性化报表和分析模板

通过EEMsys能源管理系统,实现了对车站、区间、场段、控制中心等区域进行实时数据的采集和分析,及时掌握不同时段、不同车站、不同区域能源消耗趋势,同时也发现了运营管理过程中节能管理薄弱环节,为地铁运营开展节能减排、节约运营成本、制定科学的能源管理考核指标提供了具有说服力的科学依据。